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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。新乡市菲律宾签证代办极速办理无拒签

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  • 李直方 LV9 路人
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    人民数据将联合神木市打造全国首家“数字乡村先行示范区”
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  • 薛田 LV3 路人
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    印度拟恢复向COVAX提供疫苗 韩国老年人突破感染上升|大流行手记(11月10日)
    2024-07-08 10:00:53   来自山西省
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  • 俞烈 LV2 路人
    3楼
    人民财评:产销两旺,是酬劳抚慰更是良好开端
    2024-07-08 13:08:10   来自广东省
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  • 陈绛 LV5 路人
    4楼
    厦门新增4例阳性来自同一家庭 一人系国际货运航班飞行员
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